印度擊落自家飛機是怎么回事？今年2月印度軍方和巴基斯坦在克什米爾上空較量時，一架印度飛機被意外擊落，印度空軍4日證實，那是印度軍方的一次“大錯誤”。這是怎么回事？印度方面為什么擊落自己家的飛機？
印度擊落自家飛機是怎么回事？今年2月印度軍方和巴基斯坦在克什米爾上空較量時，一架印度飛機被意外擊落，印度空軍4日證實，那是印度軍方的一次“大錯誤”。這是怎么回事？印度方面為什么擊落自己家的飛機？
印軍今年2月27日發射一枚地對空導彈，擊落一架米-17型直升機，致死6名空軍士兵。直升機墜落地點距離印控克什米爾主要城市斯利那加機場不遠。帕杜里亞說，空軍結束對那起事件的調查，懲處兩名軍官。
印度中央后備警察部隊2月14日在印控克什米爾地區遇襲，至少40人死亡。印方指認宗教武裝組織“穆罕默德軍”發動襲擊，2月26日出動戰機，轟炸這一組織位于巴控克什米爾的“營地”。巴方2月27日說，當天擊落兩架印軍戰機并在巴控克什米爾俘獲一名印軍飛行員。巴方3月1日晚把那名飛行員送返印方，緊張局勢逐漸緩和。印度空軍4月初說，印方只有一架戰機2月27日遭巴方擊落。
據俄羅斯塔斯社10月4日報道，此次印度防空部隊制造的擊落自家直升機烏龍事件造成6名印度士兵死亡。而就在此前一天，印度空軍剛剛組織過對巴基斯坦襲擊。即使如此，印度空軍相關部門還是沒有一點戰爭意識，不僅沒有遵守戰時條款還違規操作“敵我識別系統”。目前相關報告已經提交給調查法院，總計有4名空軍軍官被判刑。
空襲巴基斯坦失利后不久就發生印度直升機被自家導彈擊落事件，相關調查認為“敵我識別系統”操作不規范是造成這起慘劇重要原因。可事實上，早在2018年，“敵我識別系統”操作問題就存在于印度空軍中。據印度媒體2018年報道，印度空軍一架C130在印巴克什米爾停火線附近墜毀。事后調查意外發現，該機“敵我識別系統”并未按規定開啟。
C130墜落沒多久，剛引進的蘇30戰機也“不幸折翅”。據印度媒體2018年6月報道，一架印度蘇30戰機墜毀于克什米爾。雖然調查過程主要將矛頭對準造成飛機墜毀的原因，但還是發現該戰機同樣存在“敵我識別系統”未按規定開啟問題。鑒于“敵我識別系統”的重要作用，在此之后印度空軍專門作出規定，所有戰機必須按規定開啟“敵我識別系統”。可導彈擊落自家直升機事件顯示，至少在達諾阿任職期間，印度空軍對此依然沒有認真貫徹。
不過印度前空軍司令達諾阿任職期間還是做出很多事情，其中對巴基斯坦空襲便是他一手主導。據印度媒體報道，達諾阿以所謂“打擊恐怖組織”名義指揮印度空軍對巴基斯坦巴拉克特地區實施突然空中打擊。整場襲擊都是他一手策劃、指導并實際實施。可這次襲擊非常失敗，不僅沒有造成巴方實際性損失，印度方面還被擊落兩架戰機，1名飛行員被俘。
作為達諾阿繼任者，巴達烏里亞履歷非常亮眼。這位1980年參軍的空軍司令是一名王牌飛行員，駕駛過26個不同機種，飛行時間高達4250小時。他曾多次出任分區司令，還陪莫迪參觀過國家戰爭紀念碑。據《印度時報》報道，他在就職儀式上表示，印度空軍之前就已經做好準備（印巴已經爆發的沖突），而且下一次的準備（未來印巴再爆發沖突）也已經做好。可以隨時應對任何挑戰，任何威脅！
